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數(shù)字政通副總裁趙明明:科技創(chuàng)新賦能宜居、韌性、智慧城市建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-27

城市運(yùn)行一網(wǎng)統(tǒng)管是提高城市治理現(xiàn)代化水平的牛鼻子,是全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要突破口。作為城市運(yùn)行一網(wǎng)統(tǒng)管的先行者,北京數(shù)字政通科技股份有限公司(以下簡稱數(shù)字政通)以CIM(城市信息模型)為基礎(chǔ),構(gòu)建城市運(yùn)行一網(wǎng)統(tǒng)管一橫N體系,“N包含城市管理、城市安全運(yùn)行、社會(huì)治理、法治政府、民生服務(wù)、雙碳數(shù)智化、數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)、城市更新服務(wù)、算力建設(shè)運(yùn)營、星揆計(jì)劃等,不斷用數(shù)字化、智能化、智慧化助力城市建設(shè)。

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數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)城市治理效能提升。以北京市地下管線防護(hù)系統(tǒng)為例,數(shù)字政通構(gòu)建了網(wǎng)格化+地下管線安全防護(hù)場景,聯(lián)動(dòng)管理部門、管線單位、建設(shè)單位3類用戶,著力防范地下管線事故。2022年初系統(tǒng)上線使用,2022年北京市發(fā)生施工破壞地下管線事故25起,相比2021年的62起同比下降了60%2023年北京市發(fā)生施工破壞地下管線事故7起,相比2022年減少18起,下降72%

自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能城市智慧管理。2023年,數(shù)字政通發(fā)布了棋驥無人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車、無人環(huán)衛(wèi)清掃車、無人安全巡邏車,打造了棋驥無人網(wǎng)格車矩陣。棋驥無人駕駛+AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)為核心,具備完整的L4級自動(dòng)駕駛能力,智能應(yīng)對各種復(fù)雜路況,是國內(nèi)首款應(yīng)用了無人駕駛技術(shù)的網(wǎng)格車,也是全國網(wǎng)格化管理新模式的一次重要的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新運(yùn)營管理模式突破。

低空飛控技術(shù)賦能城市智慧管理。2024年,數(shù)字政通緊跟低空時(shí)代的發(fā)展浪潮,推出了空天地一體化城市級低空經(jīng)濟(jì)SAAS(軟件即服務(wù))平臺——“星揆計(jì)劃。以空天地一體化巡查手段為基礎(chǔ),建立全城一網(wǎng)的自動(dòng)化巡查網(wǎng)絡(luò),開發(fā)基于多期衛(wèi)星影像和無人機(jī)影像的人工智能識別算法,將城市治理形態(tài)拓展至三維立體層面,滿足城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、水務(wù)、環(huán)保、應(yīng)急等多部門不同業(yè)務(wù)巡查的需要。

城市治理行業(yè)大模型賦能智慧城市建設(shè)。202211月,數(shù)字政通發(fā)布城市治理行業(yè)大模型——“人和,基于通用大模型底座,結(jié)合城市治理行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識進(jìn)行微調(diào),重點(diǎn)圍繞民生訴求、城市管理、基層治理、行政執(zhí)法領(lǐng)域,打造更符合行業(yè)需求的應(yīng)用新范式。

作為網(wǎng)格化+智慧城市的領(lǐng)軍企業(yè),數(shù)字政通將繼續(xù)用科技創(chuàng)新賦能宜居、韌性、智慧城市建設(shè)。

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原文見2024年《城鄉(xiāng)建設(shè)》第24期

來源:建筑雜志社

 


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